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F1阿布扎比站梅奔包攬前二 漢密爾頓奪賽季第11桿

漢密爾頓兩刷賽道紀(jì)錄并拿下賽季第11個(gè)桿位，博塔斯則獲得第二。

肥柴 11-24 22:20

梅奔?xì)v史地位僅次于法拉利？“鐵三角”組合功不可沒(méi)

梅賽德斯的成功，離不開(kāi)漢密爾頓、沃爾夫及勞達(dá)三人的加持。

劉健熙 11-12 07:32

F1巴西站維斯塔潘冠軍被撞飛 梅奔豪取車隊(duì)五連冠

紅牛小將維斯塔潘在超越慢車時(shí)發(fā)生碰撞，痛失兩連勝。

海根 11-12 06:30

維特爾否認(rèn)法拉利賽車統(tǒng)治力 速度仍無(wú)法匹敵梅奔

維特爾表示，雖然他們擁有一臺(tái)好車，但并不承認(rèn)所謂的“統(tǒng)治力”

海根 11-03 17:17

狀態(tài)穩(wěn)定+車隊(duì)強(qiáng)勢(shì) 漢密爾頓或有望追平舒馬赫7冠

以漢密爾頓的競(jìng)技狀態(tài)和梅奔的競(jìng)爭(zhēng)力，追平舒馬赫七冠并不遙遠(yuǎn)。

段伊伊 10-29 07:46

漢密爾頓沖擊美國(guó)站五連冠 提前加冕總冠軍希望大

美國(guó)站是梅奔和漢密爾頓的福地，他已經(jīng)連續(xù)4年在奧斯汀拿下冠軍。

劉健熙 10-18 17:39

接連失誤送梅奔衛(wèi)冕？法拉利鈴鹿慘敗只能怪自己

奔馳在鈴鹿賽道的強(qiáng)勢(shì)是可以預(yù)料的，但法拉利讓對(duì)手贏得太輕松了。

劉健熙 10-07 16:07

F1俄羅斯站梅奔包攬發(fā)車首排 法拉利競(jìng)爭(zhēng)力欠佳

F1俄羅斯站排位賽在索契街道賽道進(jìn)行，梅奔車隊(duì)包攬發(fā)車頭排。

海根 09-29 21:11

梅奔戰(zhàn)術(shù)應(yīng)變力提升 漢密爾頓距離總冠軍更近一步

雖然漢密爾頓沒(méi)到穩(wěn)獲冠軍的境地，但兩人的差距并不容易追回。

劉健熙 09-17 09:02

F1新加坡站漢密爾頓奪第7冠 領(lǐng)先維特爾多達(dá)40分

車手積分榜上，維特爾與漢密爾頓的差距已經(jīng)被擴(kuò)大到40分。

海根 09-16 22:17

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