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北京時間2月7日，阿爾法·羅密歐F1車隊公布了2023賽季的新車C43。索伯公司希望阿爾法·羅密歐在上賽季第六名的基礎上能夠更進一步。

阿爾法·羅密歐車隊的技術總監揚·蒙紹解釋了C43的主要變化：“我們確定了哪些部分仍有潛力釋放，哪些部分的潛力我們在2022賽季無法釋放。”

“我們主要集中于賽車的尾部，只是想要足夠大膽地對尾部進行純粹的開發，這為我們去年許多無法實施的解決方案打開了大門。”

“我們決定改變后軸，重做后懸掛以及變速箱外殼，這為新布局打開了大門，尤其是冷卻部分，一旦就位，我們就可以開發車身了。”

“與去年的賽車相比，我們的車身和處理散熱器發出的熱氣的方式都有了很大變化。這不是一次革命，類似的解決方案去年已經出現在發車格上，但如果不對架構進行重大改變，我們就無法實現。”

“整個賽季中，我們的可靠性問題也相對明顯。所以我們對賽車進行了非常大的改動，同時我們內部對這個問題的處理流程也進行了改變。”

阿爾法·羅密歐車隊的車手博塔斯也表示：“我們需要實現更多，就這么簡單，我們需要向更好的目標前進，向更高的目標前進，包括我和整個團隊。我們總是需要不斷進步，這是我們前進的動力，所以，我們期待能有更好的一致性，更多的分數，更好的結果——但如何實現，這是一個棘手的問題。這需要專注于每一個細節，以及作為一個團隊一起非常非常努力地工作。”

文/蝸殼