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當地時間7月28日，2019F1德國大獎賽展開排位賽爭奪。回到梅賽德斯車隊主場，漢密爾頓拿下了自己的賽季第4桿，同時也是梅奔在本賽季11站比賽中的第8個桿位。紅牛車隊維斯塔潘拿到P2，這是本田動力車隊在過去142站比賽的排位賽中取得的最好成績，梅賽德斯車隊的博塔斯則拿到P3。法拉利車隊的維特爾和勒克萊爾則先后因故障在排位賽第一節及排位賽第三節退出比賽。

排位賽第一節，維特爾因賽車渦輪故障沒能做出有效成績并提前結束了比賽，與此同時在練習賽表現強勢的勒克萊爾則做出本節最快單圈。首節其他淘汰的車手包括諾里斯、阿爾本、魯塞爾和庫比卡。

排位賽第二節，漢密爾頓表現較首節有所提升，他以1分12秒149的單圈速度領跑Q2。勒克萊爾則做出了1分12秒344的第二最快單圈。維斯塔潘一度報告稱賽車失去動力位列P12，但還是在第二節最后時刻做出1分12秒593的圈速順利進入Q3。本節被淘汰的車手為吉奧維納齊、馬格努森、里卡多、科維亞特以及斯托爾。

排位賽第三節，此前一直表現不錯的勒克萊爾也遭遇賽車故障提前結束比賽，在第三節未能做出有效成績的他將從正賽第10位發車。漢密爾頓則以1分11秒767的單圈成績拿到桿位，這也是他自2008年以后首次在霍肯海姆賽道奪桿。維斯塔潘、博塔斯、加斯利和萊庫寧分列P2-P5。

文/肥柴