特約記者茅為安報道

2018年F1的大幕已經(jīng)落下了一個月，但這項運動的車輪并沒有停止轉(zhuǎn)動。《體壇周報》作客F1倫敦總部，與正在為塑造F1未來出謀劃策的羅斯·布朗對話，聽這位F1競賽事務總監(jiān)揭示梅賽德斯的成功秘訣。

體壇：當漢密爾頓2007年以22歲的年紀來到F1時，你有沒有想到過他會贏得那么多世界冠軍？

布朗：我見識過他在GP2時的表現(xiàn)，那時他已經(jīng)很出類拔萃。當所有人的賽車基本上相差無幾時，更讓你相信他身上有特殊的潛質(zhì)。然后他剛剛加盟邁凱倫時，你看他比賽就覺得他可不是一般的新人。如果我沒記錯的話，應該是2009年在巴西，他從很靠后的位置發(fā)車，但是一路猛追上來，如入無人之境。所以回答你的問題，我沒有想到他會贏得那么多世界冠軍，事實上沒人知道他能贏多少。但是他這五次奪冠的方式并沒有讓我感到意外，因為從他初來乍到就顯示了過人之處。

體壇：這一年漢密爾頓在場外也非常忙碌，但是當他坐進賽車，就能立即進入狀態(tài)。我們從沒有在其他車手身上見到過這種現(xiàn)象。從這個方面來說，他是否已經(jīng)能稱得上GOAT？

布朗：說實話，他也給我上了一課，因為我可能對賽車手的看法有點古板。我們可能低估了他在賽道外所做的身體和技術(shù)訓練，其實他為比賽所做的準備工作非常專業(yè)，但是并沒有被提及。我認為他的例子告訴每個人，你可以充分過自己想要的業(yè)余生活，同時還能在賽道上取得成功。那些沒有成功的人，只能說是因為他們沒能充分控制自己，所以才沒有成功。因此，我很欽佩漢密爾頓，這是他的強大之處：他掌控者自己的生活，知道什么對他是最好的，什么可以激勵他。而他鮮明的個性，對F1也有好處。

體壇：漢密爾頓的成功在很大程度上也歸功于梅賽德斯車隊。他們在五年里拿下了所有十個世界冠軍。這一切都起源于你還在那里擔任領隊的時候。在你看來，是什么造就了梅賽德斯的成功？

布朗：這是一支架構(gòu)成熟的車隊。我在2007年時就在那里了，當時還是本田，之后經(jīng)歷了布朗GP的過渡，變成梅賽德斯的廠商車隊。梅賽德斯接手之后，盡可能地保留了原班人馬，擁有一流的人員配置，他們非常精通各自的工作。這使得車隊在人員結(jié)構(gòu)上保持穩(wěn)定。托托·沃爾夫接管車隊后，在保持人員不變的同時，說服了梅賽德斯董事會加大投資力度，讓他們對車隊的投入保持在合適的水平線上。一個穩(wěn)定的團隊，配有一流的人員，始終勤奮地工作，不斷提高自己的水準，帶來了所有這些成功，每一場勝利都實至名歸。在某種程度上，我也為他們感到驕傲。