徐陽：環塔是一種修行

前路崎嶇、充滿太多未知危險的環塔賽，是盛產英雄的地方。在這個溝壑遍地黃沙漫天的狂野世界里，陽剛雖然是主旋律，但也絕不缺少柔美的一面。今年的環塔賽，汽車組103名參賽選手，就包括了8名女車手和領航員，這些巾幗紅顏，為絲路英雄夢注入了一抹靚麗的色彩。而她們之中，徐陽絕對是最特別的一個。身家資產上千萬，同時又有著不輸模特的嬌美面孔，來自黑龍江的徐陽因此被不少媒體稱為“環塔最美女車手”。

今年，是徐陽第八次參加環塔賽了。談起對這項賽事的感情，徐陽用了一句話概括，“環塔是一種修行。”

一場風暴

出道第二年，她就拿下全國總冠軍

緣分這東西真的很奇妙，徐陽自己也承認，她從小就不愛運動，體育課考仰臥起坐只能勉強及格。對賽車產生興趣，還要“歸功”于一次偶然的遭遇。“好多年前有一次去漠河自駕游，我發現自己的路虎居然跑不過一輛改裝的越野賽車，打那起就迷上了賽車。”

徐陽第一次以車手身份參賽，已是12年前的事了。2004年冬天，“東北車王爭霸賽”在哈爾濱舉行，徐陽終于見識到了真正的越野賽道，“什么駝峰、炮彈坑、單邊雙邊，這些復雜的地形讓我一下就傻眼了。”當她狠踩油門沖上“駝峰”后，賽車幾乎豎了起來，徐陽的視線里只有藍天，根本看不見賽道，也不知道賽車在哪里。如今回想起當初的窘境，徐陽風輕云淡說，那時候我再打開車門，幾乎是從車上掉下來的。雖然有意外，但徐陽最終堅持完成了比賽，獲得了第7名的成績。那屆比賽，徐陽給其他參賽車手留下了深刻的印象，他們都說徐陽“長得挺漂亮，就是開車挺‘虎’。”

2005年，徐陽正式參加全國場地越野錦標賽，雖然是新人，但她卻連奪五站冠軍，在年終總決賽中，擊敗老將謝嵐，獲得當年女子組年度總冠軍。聲名鵲起的徐陽在賽車界刮起了一場青春靚麗的風暴。

到了2007年，一般的場地越野賽已經無法滿足徐陽的挑戰欲望了。她開始把目光瞄準了距離更長、環境更惡劣、比賽更艱苦的環塔賽。那年的環塔賽，共有106輛汽車和80多輛摩托車參賽，匯集了多名參加過達喀爾拉力賽的頂尖車手。誰也沒想到，徐陽當車手，丈夫羅忠義做領航員，兩人最終竟然交出了一份全場總成績第9名、汽油組第7名和女子組總冠軍的優異成績單。這個成績甚至讓不少男車手為之汗顏。

一次心悸

發生車禍后，她咬牙堅持完成比賽

漫漫賽道，從距離上說，對每個參賽車手都是公平的。但因為性別上的差異，讓女車手參加環塔賽遭遇了比男車手更多的困難。

徐陽說，身為女車手，最大的難題就是體能，“特別是長距離路段，我們到后期體能肯定比不過男車手。另外，女人天生對機械維修方面不擅長，解決車輛故障上也要弱一點。”徐陽同時也承認，一旦比賽遇到生理期，個人身體狀況和機能會降到非常低的水平，會讓比賽變得更麻煩。

雖然很難，但徐陽和同樣是女性的領航員曾桂芬，從2008年搭檔開始，這么多年還是堅持了下來。回首過去的征程，不只有高光和亮點，同樣也給徐陽留下了令人心悸的黑色時刻。2013年的環塔賽第八賽段，徐陽的賽車一頭栽下一個陡坡，“當時我整個人癱倒在車外，一動也動不了，喘不上氣，手臂也發麻。我以為是腰椎或胸椎斷裂。”好在救援的直升機及時趕到給她送到了醫院。醫生診斷后確認骨頭沒事，只是軟組織挫傷。“第二天雖然還是很疼，家人也非常反對我繼續參賽，但我還是咬牙上了賽道，完成了全程的比賽。”

別看有時徐陽比老爺兒們還敢于玩命，但顏色艷麗的手指甲還是出賣了她“小女人”的情懷。“每次跑完比賽，鼻子里、嘴里、衣服里全是沙塵，嘴里吐出的都是黃泥。”徐陽抱怨說，“因為經常參加拉力賽，風吹日曬讓我臉上的斑多了不少。”記者問她不擔心因此提前變老嗎？徐陽嘴一撅，“那怎么辦？事后補救唄。我每次參加完環塔回來，做美容和SPA的花費都要比參賽的費用高了。”

一種修行

征戰過環塔，生活中再無困難

一般車手能有一次環塔完賽的經歷就屬難得，而徐陽自從2007年以來一發而不可收拾，今年已是第八次征戰環塔了，更別提她已經拿到手軟的巾幗杯（女子組總冠軍獎杯）。經歷有了，榮譽也有了，為什么還要這么拼？

徐陽的回答很誠懇，“說實話，我對新疆有感情。每年都很期待來環塔賽，跟老朋友們相聚。而在賽道里的種種挑戰，是平常生活中所沒有的，雖然有很多艱苦，但回去之后滿滿的都是美好回憶。我的感受是，征戰過環塔之后，生活中就沒有什么困難是不可征服的了。對我來說，環塔就是一種修行。”

實際上，作為環塔賽的明星車手，徐陽也主動承擔了宣傳環塔、宣傳新疆的的責任。“雖然我來新疆很多次了，但每次在環塔賽事里我都會有新的感受。比如說又發現了一種美食、又認識了一個新朋友、看到了一處新風景。”她表示，“我很愿意把環塔賽分享給更多的人，去年我帶了兒子過來，今年還會有幾個好朋友過來看我。我希望通過環塔賽，讓更多的人認識、熟悉美麗的新疆。”

從當初的新人，到后來的紅人，再到如今的老將，徐陽變得更淡定，也更堅定。“其實這么多年比賽下來，我們兩個已經忽略女性的身份，只是把自己當成一名車手，更多的是想挑戰自我，超越自我。”她爽朗一笑說，“剛參賽的時候，我們是和女車手比。后來比賽多了，是和男車手比。現在呢，就是想挑戰一下自己。看看配合是不是更默契，技術是不是更成熟。再也不像以前那么執著于成績了。”

眼看著玩賽車的女孩子越來越多，身為前輩，徐陽也提出了自己的一些建議，“我從來不覺得女生開車就要比男生差。如果真想投身賽車運動，要循序漸進，多參加比賽，通過比賽不斷提升自己的經驗，在比賽中找到自己的人生目標。”